উচ্চ/নিম্ন চাপ পাওয়ার স্টিয়ারিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ

একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম চাকা ঘুরিয়ে ড্রাইভারকে সহায়তা করার জন্য হাইড্রোলিক চাপ ব্যবহার করে। সিস্টেমটিতে একটি পাম্প রয়েছে যা হাইড্রোলিক তরলকে চাপ দেয় এবং পায়ের পাতার একটি সিরিজ যা স্টিয়ারিং গিয়ারে তরল বহন করে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উচ্চ চাপ বা নিম্ন চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে. উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প থেকে স্টিয়ারিং গিয়ারে চাপযুক্ত তরল বহন করে। এটি সাধারণত একটি চাঙ্গা সিন্থেটিক রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি এবং তরলের উচ্চ চাপ সহ্য করার জন্য এটির উচ্চ বিস্ফোরণ শক্তি রয়েছে। উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত পাম্প এবং স্টিয়ারিং গিয়ারের সাথে সংযোগ করার জন্য উভয় প্রান্তে থ্রেডযুক্ত ফিটিং থাকে।

নিম্নচাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তরলটিকে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পে ফিরিয়ে নিয়ে যায় যখন এটি চাকা ঘোরাতে চালককে সহায়তা করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত একটি পাতলা, আরও নমনীয় রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি এবং উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের তুলনায় এটির বিস্ফোরণের শক্তি কম। নিম্নচাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত পাম্প এবং স্টিয়ারিং গিয়ারের সাথে সংযোগ করার জন্য উভয় প্রান্তে সাধারণ পুশ-অন ফিটিং থাকে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে ফুটো বা ব্যর্থতা রোধ করতে প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি একটি উচ্চ চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যর্থ হয়, এটি পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তার ক্ষতির কারণ হতে পারে এবং চাকা ঘুরানো কঠিন করে তোলে। একটি নিম্ন চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যর্থতা কম গুরুতর কিন্তু তারপরও সিস্টেম থেকে একটি ফুটো এবং তরল ক্ষতি হতে পারে।

উচ্চ এবং নিম্ন-চাপের পাওয়ার স্টিয়ারিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত তাদের অবস্থান এবং আকার দ্বারা আলাদা করা যেতে পারে।

উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত ব্যাস ছোট হয় এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প থেকে স্টিয়ারিং গিয়ার বা স্টিয়ারিং র্যাকে চলে। এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ চাপ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা 1,500 PSI (প্রতি বর্গ ইঞ্চি পাউন্ড) পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।

নিম্নচাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত ব্যাস বড় হয় এবং স্টিয়ারিং গিয়ার বা স্টিয়ারিং র্যাক থেকে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পে চলে। এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্টিয়ারিং গিয়ার থেকে পাম্পে ফিরে নিম্ন চাপের তরল বহন করে।

তাদের অবস্থান এবং আকার ছাড়াও, উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে একটি ধাতব বিনুনিযুক্ত আবরণও থাকতে পারে বা উচ্চ-চাপের পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য তারের সাহায্যে শক্তিশালী করা হয়, যেখানে নিম্ন-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত রাবার বা সিন্থেটিক উপাদান দিয়ে তৈরি।

উচ্চ/নিম্ন চাপ পাওয়ার স্টিয়ারিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প থেকে স্টিয়ারিং গিয়ার বা স্টিয়ারিং র্যাকে উচ্চ-চাপের তরল বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এখানে সেগুলি ব্যবহার করার পদক্ষেপগুলি রয়েছে:
1. প্রথমত, আপনাকে উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সনাক্ত করতে হবে। এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত উভয় প্রান্তে ধাতব জিনিসপত্র সঙ্গে একটি পুরু রাবার উপাদান তৈরি করা হয়.
2. পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পে উচ্চ-চাপের ফিটিং শনাক্ত করুন এবং উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এর এক প্রান্ত সংযুক্ত করুন।
3. উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অন্য প্রান্তটি স্টিয়ারিং গিয়ার বা স্টিয়ারিং র্যাকের সাথে সংযুক্ত করুন। লিক প্রতিরোধ করার জন্য ফিটিংগুলিকে নিরাপদে আঁটসাঁট করা নিশ্চিত করুন।
4. কম চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সনাক্ত করুন. এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত একটি পাতলা রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি এবং উভয় প্রান্তে clamps বা ফিটিং আছে.
5. কম চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের এক প্রান্ত পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের নিম্ন-চাপের ফিটিং এর সাথে সংযুক্ত করুন।
6. নিম্ন-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অন্য প্রান্তটি স্টিয়ারিং গিয়ার বা স্টিয়ারিং র্যাকের সাথে সংযুক্ত করুন।
7. উভয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত হয়ে গেলে, প্রস্তাবিত তরল দিয়ে পাওয়ার স্টিয়ারিং জলাধারটি পূরণ করুন এবং ইঞ্জিন চালু করুন।
8. সিস্টেম থেকে যে কোনও বায়ু পরিষ্কার করতে স্টিয়ারিং হুইলটিকে বেশ কয়েকবার সামনে পিছনে ঘুরিয়ে দিন।
9. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগের চারপাশে ফুটো জন্য পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হিসাবে তাদের আঁট.
10.অবশেষে, গাড়িটি স্থির থাকা অবস্থায় এবং গাড়ি চালানোর সময় চাকা ঘুরিয়ে পাওয়ার স্টিয়ারিং পরীক্ষা করুন যাতে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে।